Теория роторных компрессоров с вращающимся поршнем заключается в том, что вращающийся поршень, также называемый ротором, вращается, контактируя с контуром цилиндра, а неподвижная лопасть сжимает хладагент.По сравнению с поршневыми компрессорами ротационные компактны и просты по конструкции и состоят из меньшего количества деталей.Кроме того, роторные компрессоры отличаются коэффициентом производительности и эффективности.Однако для обработки контактирующих деталей требуются точность и стойкость к истиранию.В настоящее время в основном используется роликовый поршневой тип.